“史上最严”国六排放标准实施在即 产业链数百亿元国产替代空间显现_主要措施

“史上最严”国六排放标准实施在即 产业链数百亿元国产替代空间显现_主要措施
“史上最严”国六排放规范实施在即 工业链数百亿元国产代替空间闪现 依据生态环境部、工信部等四部分联合发布的《关于调整轻型轿车国六排放规范实施有关要求的布告》,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型轿车“国六”排放规范,制止出产“国五”排放规范轻型轿车,进口轻型轿车应契合“国六”排放规范。 跟着“国六”轿车排放规范大规模推行进入倒计时,资金显着加大了对此概念板块相关个股的重视度。据《证券日报》记者不完全统计,当时与“国六”排放规范相关的股票合计16只,在上周五个买卖日内,“国六”排放概念股均匀涨幅高达19.31%,远超同期大盘指数。其间,艾可蓝、隆盛科技两家公司周内别离上涨54.22%和34%;渤海轿车、龙蟠科技、鹏翎股份斩获上涨两连板;威孚高科、四川美丰也大幅跟涨,估计后市板块还将重复活泼。 新浪轿车财经专栏作家林示承受《证券日报》记者采访时表明,“国六”规范实施前期,其高技能门槛或对职业提出严峻考验。待到根本定型后,对职业来说则是一次爆发性的需求时机,而且具有持续性。 “新增的EGR(废气再循环)、DPF(颗粒物捕集器)以及晋级了的SCR(选择性催化复原技能),此前首要为外商主导,但现在是国产零部件代替的主战场。”林示以为,环保准入规范高、产品技能要求高、研制周期长等要素将为职业构筑高进入壁垒,凭此头部国产厂商有望完成数倍的收入增加。 “史上最严规范”实施在即 依据国家环保部发布的规则,被分为“国六a”和“国六b”两个阶段的“国六”规范,方案别离于2020年7月份和2023年7月份在全国一致实施。 据记者了解,被冠以“史上最严”“全球最严厉的排放规范”的“国六”,较“国五”一氧化碳排放量下降50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放约束下降50%,氮氧化物排放约束加严42%。正因如此,“国六”发动机的制作安装耗费了很多的人力物力和财力。以自主品牌春风公司为例,每进行一次排放晋级,全体投入都在10亿元左右。 这关于一些缺少核心技能的零部件企业来说,必然极大地加重运营本钱,即便是把握最大市场份额的零部件巨子博世公司也坦言,“国六”带来了压力。博世我国总裁陈玉东在承受《证券日报》记者采访时就表明,“‘国六’的提早实施将加重整车企业和零部件企业的洗牌,假如车企产品不能够满意国家法规要求导致召回,那就严峻了。” 为此,不少轿车经销商和零部件企业联名主张推延“国六”实施时刻。此前重庆市轿车商业协会发布一份调研陈述,其间具体叙述国内轿车市场开展局势及经销商面对的“国五”库存压力,必定程度上反映了全国轿车经销商现在面对的艰巨问题。 一位不肯签字的整车排放专业工程师对《证券日报》记者表明,现在操控轿车尾气排放的首要办法包含机前办法、机内办法和机后办法三种。在几近严苛的“国六”排放法规面前,只是依托机前和机内办法远远不够,有必要运用轿车尾气后处理技能来操控排放。“机后办法选用包含空气喷发、氧化型反应器、 三效催化器等办法,是现在最干流也是最卓有成效的尾气处理办法。” 据其介绍,归纳考虑“国六”发动机排放晋级需求,国内晋级增量市场规模将高达600亿元-700亿元。 林示以为,“国六”的高技能门槛,实施前期或对工业提出严峻考验。但跟着规范逐渐进入落地实施阶段,各项污染物限值要求全面提高,对应的尾气处理设备杂乱程度随之提高。凭仗职业已构筑的高进入壁垒, 各环节国内头部供货商在“国六”实施阶段将显着获益。 活跃应对规范转化 据记者了解,因为欧洲早在2013年起就开端实施第六代排放规范,因而合资品牌在技能层面的切换相较于自主品牌具有必定的经历。市面上的德系品牌、日系品牌推动速度较快,车型与价格均相对安稳,成为现阶段“国六”切换期最大赢家。 中汽协发布的数据显现,本年1月份-4月份,国内市场德系、日系、美系、韩系和法系乘用车别离出售109.95万辆、100.85万辆、37.69万辆、18.79万辆和1.28万辆,占乘用车出售总量的24.80%、22.75%、8.50%、4.24%和0.29%。 与上年同期相比,韩系和法系降幅最为显着,而丢掉的市场份额尽数被德系和日系车型收入麾下。记者从一家宝马4S店了解到,该店早已完成了全系规范的“国六”车型切换,现在在售车型均满意“国六”排放规范。 日系品牌方面,春风日产乘用车公司副总经理陈昊在承受《证券日报》记者采访时表明,春风日产早在2018年下半年,就出资数十亿元完成了“国五”到“国六”产品的换代晋级。记者注意到,在工信部第一批经过“国六B”审阅的车型名单中,近对折车型来自春风日产。早在2019年2月份,该公司旗下“国六”车型产值占总产值比重就已挨近90%。 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表明,因为“国六”规范参阅欧洲规范的拟定思路,进口车和合资品牌的切换体现很强,顺畅占有了领先地位,但自主品牌比较费劲。 虽然来自整车厂、经销商以及各大协会的争议声不断,但“国六”排放规范实施的脚步仍然笃定且日益迫近。“一流企业做规范,二流企业做技能,三流企业做产品。”生态环境部机动车排污监控中心的一名专家对《证券日报》记者泄漏,“国六”是我国第一次不跟从欧标美标做出的规范,比方将竞赛拉至同一起跑线,含义十分严重。 回溯以往,我国的轻型车排放规范都是跟从欧标拟定的。从2000年开端树立轿车排放规范(国一),到国五一直是选用欧洲规范,比方测验工况是NEDC等。上述生态环境部专家表明:“那时跨国轿车公司的产品进入我国根本不存在法规上的门槛,而我国品牌轿车则需求很多的开发作业。” “现在‘国六'车型能如此之快地完成装备落地,便是借由规范的力气。这也是这次包含群众、丰田、宝马等在内的跨国车企如此重视‘国六’规范拟定的原因地点。”上述生态环境部专家表明。

国米有意罗马20岁中场核心 愿送纳因格兰额外再加钱_尼奥洛

国米有意罗马20岁中场核心 愿送纳因格兰额外再加钱_尼奥洛
原标题:国米有意罗马20岁中场核心 愿送纳因格兰额外再加钱 意大利媒体《共和报》报道,国际米兰目前正在考虑用外租出去的比利时中场纳因格兰加一部分现金与罗马交换扎尼奥洛。 此前根据罗马官方的财报统计显示,俱乐部在本财年内亏损已达1.2亿欧元,为了平衡收支,罗马愿意听从外界对于球队中场核心扎尼奥洛的报价,国米因此趁虚而入。 扎尼奥洛在2018年夏天由国际米兰转会到罗马,他迅速成长为球队核心,本赛季扎尼奥洛为罗马各项赛事出场24次,打入6球并有3次助攻,他也顺理成章地入选了意大利国家队。 据悉,罗马方面还有上一笔转会的尾款没有支付给国米,尾款数目约在67万欧元左右。国米方面明确表态,只要能够达成互换协议,这笔尾款罗马无需支付,当然国米想要得到扎尼奥洛还需面对尤文、曼联的俱乐部的共同竞争!返回搜狐,查看更多

媒体赞渡边勇大弹跳惊人 成日本双打一哥并非偶然

媒体赞渡边勇大弹跳惊人 成日本双打一哥并非偶然
日本羽球双打渡边勇大最近成为球迷们热议的焦点。这位身高只要165公分的小个子球员,之所以可以成为国际羽坛男双和混双的中坚力量,绝非偶尔。  媒体最近分析左手握拍的渡边勇大双脚跳起杀球的瞬间,显现出他的弹跳才能和灵敏程度,肯定是国际羽坛双打球员数一数二的。  当然,受限于身高缺乏,虽然有惊人的弹跳来补偿,但渡边勇大的跳杀击球点,也很难与高个子比较。  但渡边勇大却用速度、串联、不惜力的奔驰、超强的体能完美添补自己身高上的软肋,成为当今国际羽坛最优异的双打球员之一,被球迷们称为“永动机”。  渡边勇大超强的弹跳和兼项,也好像耗不尽的体能,也让网友们惊叹不已。  “身高165公分能打到这种程度,真的强”、“跟印尼小黄人身高差不多,但打法彻底不一样”、“渡边君真的超级棒,球技人品样样都是顶呱呱”  即将在一周后迎来自己23岁生日的渡边勇大,已经是日本羽球队双打组名副其实的“一哥”,不论与远藤大由的男双,仍是与东野友纱的混双,都高居国际TOP5。

“踏上回国路的我,在瑞士滞留31个小时后被遣返回了美国”

“踏上回国路的我,在瑞士滞留31个小时后被遣返回了美国”
原标题:“踏上回国路的我,在瑞士滞留31个小时后被遣返回了美国” 留学生的回国路,因为新冠疫情,难度被扩大了无数倍。 航班取消、一票难求,都让广大留学生头痛不已,而 在更多机场宣布恢复转机之后,能否选择新的回国路线又成为了新的问题。 昨天,主页君给大家讲了十几名在美留学生选择“纽约-苏黎世-新加坡-厦门”航线回国后被滞留在瑞士苏黎世机场的事件。 通过一天的交涉,这些滞留人员的情况,有了新的进展。 给了全程登机牌的瑞航突然拒绝登机 因听说了新加坡自6月2日起逐渐开放转机服务的消息,X同学便购买了 从纽约出发,经由苏黎世、新加坡中转回国的航班机票。 就这样,X同学和其他同样选择了这一路线的二十多名旅客,在纽约肯尼迪机场顺利搭乘了瑞士航空LX15航班。 当时,纽约地勤给他们 打印出了从纽约到瑞士、从瑞士到新加坡的两段行程单,甚至将行李直挂到了厦门。 留学生们也反复向地勤询问,他们购买的联程机票是否能顺利抵达新加坡,地勤的回答都是“只要出了机票就可以”。 一般而言, 能拿到行程单,并且已将行李直挂到目的地,就意味着后续航班都能顺利登机,所以当时,大家基本上都以为稳了。 但没想到,在瑞士时间6月2日上午10点左右,到达苏黎世机场之后,大家开始准备搭乘LX175去往新加坡,却被 瑞士机场阻拦,告知新加坡目前不能转机,于是被滞留机场。 滞留期间,留学生们联系了中国驻苏黎世总领事馆工作人员。 随后,领事馆工作人员给滞留的留学生们带来了泡面作为应急食物,并在机场中转区给他们安排了2-3人的房间。 当晚,领事馆工作人员告知他们第二天将有一架飞往北京的货机,然而乘客无法乘坐货机回国。 简单休息了一晚后,有人前往了那个飞往北京的货机的登机口,发现外面停靠的是一个标准的客机,有留学生表示:看到了空姐和一些机务人员上了飞机,又有10多名外国人通过检票口顺利登机。 留学生希望可以搭乘此架飞机回国,机长表示只要使馆同意,就可以免费让滞留留学生乘坐,可惜当时使馆没有及时回复,只得遗憾地错过这架飞机。 之后,留学生们就一直等待其它回国方案的查找和协调。 到了第二天当地时间下午4点多,瑞士机场工作人员态度突然强硬起来,称 要滞留的人员搭乘5点20航班,飞回纽约纽瓦克机场。 突如其来的遣返要求,让二十多名滞留人员一下子就懵了。因为美国现在禁止外国人入境,而且不少人的i20过期,可能会导致滞留在纽约机场,尤其纽约现在疫情和暴乱都很严重,很是危险。 所以,大家一开始都不同意,在机场陷入了和工作人员的对峙状态。 然而在僵持期间, 佩枪的警察来了,说话和态度都比较凶,一旁瑞士机场方的工作人员 态度也比较强硬,有恐吓留学生的意味,声称:“你们要是现在不回去,我们就会让警察强制将你铐上飞机,你们护照会被列进黑名单。” 至于瑞士航空方面, 口头承诺“遣返”后能够入境美国,但没有给出任何正式文件,让留学生们无法确定“遣返”后能否顺利入境。 据其中一位滞留的留学生透露:此时,大使馆也同意瑞航的安排。 滞留留学生微博截图 遣返美国 在警方的持续警告下,最终,有13名持学生签证的中国留学生登上了返回美国纽约的航班。 然而,在上了飞机和空乘人员交谈时,选择回美国的X同学和其他留学生才得知 瑞航并没有在起飞前和美国方面进行过联系,直到飞机起飞,才开始向美方申请。 怀着惴惴不安的心情, 13名遣返回美国的同学又回到了美国机场。 好在,目前他们已经顺利入境,并拿到了健康包。大家要么自费找酒店居住,要么回原来的地方,X同学准备先在机场附近住一晚,第二天飞回学校。 但还有不少小伙伴已经毕业,i20过期,租房退了,还不知道后续该怎么办,只能暂且找酒店住下,再看看后续机票和安排,不知道何时才能回家。 虽然已经顺利入境美国,但在瑞士滞留期间的遭遇,依旧让X同学十分不满。 X同学表示,瑞士机场是有权利驱逐这批留学生的,毕竟他们无法搭乘下一程航班前往新加坡,但关键就在于 瑞士航空的态度很差,不愿意承担任何责任。 一开始向留学生承诺:没有飞的后续航段机票无论什么时候都会立刻退,但是等留学生们回到美国,瑞航方面却立刻变卦,称机票已作废,因为人已经回美国了。 紧接着,他们在驱逐留学生时,一再保证大家一定可以入境美国,但其实等上了飞机才知道,他们 并没有和美国沟通妥当,假如后续留学生无法入境美国,很难想象瑞航会主动去承担什么责任。 最后就是, 如果新加坡不能转机的话,X同学和其他留学生应当在第一段航程就无法登机,但是瑞航在纽约放行了他们,还打印了行程单,甚至把行李直挂到了厦门,结果到了瑞士机场又说不行。白白让这么多乘客因为瑞航 工作上的重大疏忽而来回奔波,并且要忍受回国无望的失落,实在让人难以原谅。 除了13个已经被遣返回美国的乘客,还有6位留学生和中国旅客因为I20已过期或其他原因,以及对瑞航保证能入境美国的口头承诺不抱有信心,目前依然滞留在苏黎世机场。 他们继续在之前过夜的国际航班转机区的transithotel自费住了一晚,并不断刷票,希望能找到合适的航班机票早日回国。 但如果一直没有合适的航班,接下来,他们面临的究竟是搭乘协调到的航班回国,还是前往其他第三国改变回国线路,甚至是依旧被“遣返”回美国,都难以预料…… 写在最后 2020年,对每一个身在海外的留学生而言,都过得无比艰难。 从疫情爆发最初,被外国人当做病毒源头歧视,到后期国外爆发疫情,一边承担着被感染的风险,一边疯狂刷票希望能早日回国。 在这种环境中,一人手握八九张机票期待能有一张“中奖”已成为了常态,更不用说原本十几个小时的直飞航程早已变成了几十小时中转多地的“最难回国路”,任何一段航程出现了问题,都会直接导致回国计划彻底失败。 但也 正因为回国之路异常艰难,才更不能抱有“侥幸心理”。 对于那些几乎从未听说有人走过的航线,以及政策不明确的中转地而言,必然存在着极大的风险。 如果不能在出发前确定好每一个中转地的落地政策和转机政策,那么就很有可能造成滞留的困境。 而面对国际航班存在的供需矛盾,今天一早,民航局发布了公告,调整国际客运航班政策。 在新的政策中,国际航空公司被允许执飞中国大陆航线,并增加了“熔断”和“奖励”措施。 尤其对于疫情防控做的较好的国家,“在风险可控并具备接收保障能力的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅”。 也就是说,如果航班出发国国内疫情控制到位,航班数量可以有较大增加。 希望大家都能顺利回国! 关注INSIGHT视界 回复关键词、、 、、 即可进入相对应的转机群 回复关键词 主页君为你带来 最新回国航线汇总 关于直飞、转机、行李安排统统都有 后台回复关键词 主页君为你带来最新回国入境详细流程

古老非遗如何实现当代发展_光明网

古老非遗如何实现当代发展_光明网
杭州拱墅站展开的草编教育  材料图片  本年6月13日是文明和自然遗产日。近年来,非物质文明遗产的维护和展开日益成为社会重视的焦点。陈旧非遗怎么完成今世展开、成为“国潮”模范?怎样助力文旅交融、拉动消费增加?作为具有217项国家级非遗代表性项目、886项省级非遗代表性项目的非遗大省,浙江各地做出了有利探究。  传承立异,融入城市日子  走在京杭大运河南起点的杭州市,都市元素、前史古城与运河文明交相辉映。  “非遗不是停止的,它有必要习惯当下的日子状况,不然就简单走向濒危。所以咱们着力推动非遗融入现代日子。”浙江省非遗维护中心主任郭艺说。  2019年5月6日,文明和旅行部非遗司批复支撑建立的传统工艺作业站杭州拱墅站(以下简称“拱墅站”)正式挂牌。当下,拱墅站以“城市”作为要点,活跃探究现代城市非遗维护的形式与途径,打造传统工艺的“城市会客厅”。  窗花剪纸、铜艺制造、中国人写中国字等体会和交流活动……为促进非遗的生产性维护,拱墅站活跃举行不同规划、不同主题的非遗体会互动、展现展览活动,招引了大批市民和游客的参加。  2020年新年,拱墅站联合中华老字号杭州知味观在杭州商业中心街区打造“国潮”线下体会店。“许多市民、游客现场活跃体会传统木版年画拓印技艺,仅元旦一个晚上便印了超越1000张,许多市民体会后意犹未尽,又购买了木刻体会包,预备深度体会、同享这一技艺的趣味。”拱墅站相关负责人介绍。  让非遗融入日子,特别是让年轻人把非遗“带回家”,非遗文创产品的研制规划不可或缺。拱墅站的学生们构思性地交融了杭州天竺筷和龙泉青瓷两大省级非物质文明遗产,规划出“传统中餐公宴双筷”,遭到年轻人追捧。浙江省非遗代表性项目天竺筷第五代传承人王连道对此也欣赏有加:“他们在传承的基础上斗胆立异,让陈旧非遗更好地走进日子,也是在倡议健康、文明的日子方法,可谓多赢。”  丰厚的节庆风俗对错遗融入当下日子的重要切入点。但是,跟着城市化进程的加快,原有的日子方法和风俗文明日子不可避免地遭到冲击。“送大暑船”是台州市椒江区重要的节庆风俗,椒江区葭沚渔村以项目推动,在实在全面体系记载的基础上,活跃建立渠道,使其逐渐从以传统村落为单位安排的当地性风俗活动,转型为面向新式乡镇社区、整合社区居民为传承主体的传统节庆活动。  “‘送大暑船’是当地风俗文明的活态出现,寄托了乡民请求渔业生产丰稔、安居乐业的期望。”椒江区文广旅体局相关负责人说,“活动由当地民众依照常规自发安排展开,是民众对公共事务的参加及协作认识的实在表现,不只让非遗风俗以全新的方法融入现代日子,还深化了亲友联系、相邻联系、社会联系,有助于社区联系的调和和谐。”  出台《关于推动文明浙江建造的定见》,施行《浙江省施行中华优异传统文明传承展开工程作业方案》,将加大非遗维护使用列入施行富民强省十大行动计划……近年来,浙江加大力度继续推动非遗融入现代日子,一项项陈旧的非遗在传承立异中逐渐鲜活起来、流行起来。  活化使用,助力文旅交融  老台门、长胡同、青石板、石拱桥……在绍兴市柯桥区安昌镇,原汁原味的江南水乡面貌招引了很多游人。徜徉在古镇长长的翻轩骑楼下,灌腊肠、扯白糖、舂年糕、裹粽子,这些非遗美食的制造和品味,更让游客们尽享老韶光里的“焰火味”。  2005年,安昌古镇被原建造部、国家文物局一起评选为第二批中国前史文明名镇。近年来,安昌古镇着力传承宏扬年俗、商俗、婚俗等水乡风俗活动,不断丰厚非遗小镇的文明内在。绍兴市柯桥区文明广电旅行局相关人员表明:“古镇的原住民、焰火气、老文明,是其他景区很难具有的特征资源,是咱们的中心竞争力。”  鲁迅笔下的“祝愿”典礼是极具“绍兴味”的年俗,也是一年中比较盛大的活动。安昌古镇一到腊月,简直家家户户都舂糕裹粽、杀鸡宰鹅、买鱼买肉、购置福礼,“年味儿”十足,广受欣赏。“古镇经过本身的渠道,完成了文明和旅行交融、传承与使用同步、展开同立异并重。广阔游客在同享维护效果的一起,更多感遭到传统文明的魅力、安昌古镇的情怀。”绍兴市柯桥区文明广电旅行局相关负责人表明。  近年来,到古镇打酱油、做腊肠等体会游逐渐鼓起,安昌古镇逐渐形成了“四季游”“月月游”“天天游”,2019年游客到达338万人次,古镇居民和商户的收入不断增加。“对祖祖辈辈传承下来的文明更自傲了。”古镇居民点赞道。  浙江是民宿大省。非遗与民宿的结合,让宁波市宁海县的民宿广受欢迎。  依托泥金彩漆国家级非遗、清刀木雕浙江省级非遗、箍桶宁波市级非遗,宁海打造了占地面积35亩、建筑面积1.7万余平方米的非遗文明产业园。宁波泥金彩漆国家级非遗传承人、宁海东方艺术博物馆长黄才良在产业园内建起了“岚月山房”民宿,推出非遗研学实践课程和体会班。有游客留言说,“在世外桃源般的美景中歇息,还能够体会和学习泥金彩漆、清刀木雕、传统女红等,真是养身又养心。”  “咱们的非遗维护作业正在逐渐由数量型传承维护向质量型活化使用改变,加快构建非遗科学维护新格局。”浙江省文明和旅行厅副厅长叶菁说。  本报记者 郑海鸥  《 人民日报海外版 》( 2020年06月05日 第 07 版)

搜狐健康·课 – 二十三真能窜一窜?浙大儿童医院傅君芬教授告诉你真相_孩子

搜狐健康·课 | 二十三真能窜一窜?浙大儿童医院傅君芬教授告诉你真相_孩子
搜狐健康·课 | 二十三真能窜一窜?浙大儿童医院傅君芬教授告知你本相 出品 | 搜狐健康 作者 | 吴施楠 修改 | 袁月 六一儿童节降临之际,搜狐健康约请儿童内分泌领域专家,环绕儿童生长发育过程中遇到的问题进行视频直播,回答家长们的疑问。结合视频,受访专家的要点文字内容将连续上线。家有宝宝的家长朋友千万不要错失。 本期受访专家:国家临床医学研究中心 国家儿童区域医疗中心 浙江大学医学院隶属儿童医院常务副院长 傅君芬教授 俗话说“二十三窜一窜”。许多老一辈的家长以为,孩子假如十几岁时长不高,比及二十来岁还有一次长高的时机。现实真的如此吗? 浙江大学医学院隶属儿童医院常务副院长傅君芬教授解说说,一般来讲,假如男孩子的骨龄到了15周岁,女孩子的骨龄到了14周岁,后续根本不太或许再长高。家长口中所谓的“二十三窜一窜”,没有科学依据,是不正确的。 傅君芬教授举了一个在门诊中遇到过的事例:爸爸身高178公分,妈妈身高163公分,但儿子只长到160公分就中止了,最近半年更是一点没长。到门诊来一问,才知道,本来前几年家长现已发现孩子存在身高比同龄小朋友矮的问题,但奶奶觉得没事儿,以为是长得晚,就一向没留意。殊不知,这孩子的骨龄现已全闭合了,并且性发育提早,没有再长高的或许了。 相似的事例并不罕见,都是由于信任俗话,成果错失了孩子最佳的长高时期。 当然,也有极个别的孩子是体质性生长发育缓慢,且有很明显的宗族遗传史,才有或许呈现“晚长”的状况。 傅君芬教授提示,家长朋友千万不能让自己的孩子硬生生比及二十来岁,察觉出反常一定要尽早就诊,由于孩子的身高“等不起”。 (有关儿童生长发育的更多问题,请点击上方视频观看)

尬吹?林加德:博格巴是曼联的领袖 为人非常谦逊_格林伍德

尬吹?林加德:博格巴是曼联的领袖 为人非常谦逊_格林伍德
原标题:尬吹?林加德:博格巴是曼联的领袖 为人非常谦逊 曼联中场林加德近日接受了《天空体育》的采访,他对队友博格巴以及格林伍德进行了一番吹捧。林加德表示博格巴是曼联的最佳球员,法国人态度谦逊且承担着领袖的责任。 博格巴在2016年夏天时以8900万英镑的队史第一转会费从尤文图斯重返曼联。在重返曼联之初,博格巴很好地展现出了自己的能力。但在为红魔效力3个赛季之后,博格巴于去年夏天时明确表示自己渴望离开曼联并寻求新的挑战。离队未果的博格巴本赛季由于伤病原因仅仅代表红魔参加了8场比赛,自9月份以来,博格巴更是只踢了71分钟。博格巴表现最好的时间段也许正是索尔斯克亚执教曼联的头几个月,也就是穆里尼奥被解雇后的几个月。但林加德坚信博格巴依然是曼联的最佳球员。 林加德说:“我和保罗(博格巴)一起长大,当他第一次来到训练场时,你就可以看出年轻的他所拥有的技术能力。他赢得了世界杯,在尤文图斯和曼联也获得了许多冠军奖杯。他是一个非常全面的球员,是一个无懈可击的小伙子。他总是积极向上,在场外总是精力充沛。他很谦逊,是我遇到过的最棒的家伙之一。他在更衣室里总是很积极,当小伙子们情绪低落时,他会帮助他们振作起来。即便是在绿茵场上,他也是这么做的。大家很难从博格巴脚下抢下皮球,因为他太强壮了。他已经成为了领袖型人物,并很好地承担起了责任。” 林加德同时称赞了年轻的格林伍德:“他很懂球,左右脚都可以射门,到现在为止我都不知道他哪只脚是逆足。他可以用左脚罚任意球,然后用右脚去罚角球。他在场下是一个厚脸皮的家伙,是一个很棒的小伙子,他在更衣室很有风度。”返回搜狐,查看更多

NBA董事会通过22队复赛计划 重启时间暂定7月31日_赛季

NBA董事会通过22队复赛计划 重启时间暂定7月31日_赛季
原标题:NBA董事会通过22队复赛计划 重启时间暂定7月31日 北京时间6月5日消息,NBA官方宣布,董事会正式通过22支球队复赛计划,重启时间暂定7月31日。 NBA总裁亚当-肖华在一份声明中表示:“董事会批准重启是恢复NBA赛季的必要步骤。尽管新冠病毒疫情带来了巨大挑战,但我们希望能根据公共卫生官员和医学专家正在敲定的严格协议,以安全、负责的方式来完成这个赛季。我们也意识到,在我们准备赛季重启事宜时,美国社会正因最近的种族歧视以及不公正的悲剧事件而出现动摇。我们将继续与球队、球员密切合作,利用我们的集体资源和影响力,以非常实际和具体的方式来解决这些问题。” 根据重启计划,NBA邀请22支球队前往奥兰多参加复赛,包括13支西部球队(湖人队、快船队、掘金队、爵士队、雷霆队、火箭队、独行侠队、灰熊队、开拓者队、鹈鹕队、国王队、马刺队和太阳队),以及9支东部球队(雄鹿队、猛龙队、凯尔特人队、热火队、步行者队、76人队、篮网队、魔术队和奇才队)。 每支球队参加8场常规赛,并可能举行资格锦标赛竞争东西部季后赛8号种子席位。 另一方面,NBA和迪士尼乐园达成协议,迪士尼用作类似校园环境的单一地点,在赛季剩余时间内承办所有比赛、训练和住宿。 本赛季总决赛最晚将在当地时间10月12日(北京时间10月13日)前结束,2020-21赛季常规赛预计将在当地时间12月1日(北京时间12月2日)开始。返回搜狐,查看更多

菲律宾宣布推迟废除美菲防务协议_《参考消息》官方网站

菲律宾宣布推迟废除美菲防务协议_《参考消息》官方网站
参考消息网6月4日报导 外媒称,菲律宾总统杜特尔特推延就停止一项美菲防务协议作出决议,这至少暂时避免了对美国在亚洲的长时间联盟之一形成沉重打击。据美联社马尼拉6月2日报导,菲律宾交际部长特奥多罗·洛钦当地时间6月2日说,他已向美国驻菲大使宣布交际照会,奉告美国政府菲律宾将把废弃《来访部队协议》的决议至少推延6个月。华盛顿当即对此表明欢迎。美国在其驻菲使馆宣布的声明中说:“咱们的长时间联盟对两国都有利。咱们等待与菲律宾持续坚持亲近的安全和防务协作。”报导称,杜特尔特政府2月11日告诉美国政府,它计划废弃1998年签署的这项协议,该协议答应很多美军进入菲律宾与菲军进行联合战役练习,并为他们的暂时居留规则了法令条款。除非双方同意保存该协议,不然该协议将在180天后即8月份停止。据报导,给美国的交际照会征引“该区域的政治和其他事态开展”为理由,称等待时间将至少暂停6个月,并有可能再延伸半年。菲律宾驻美大使罗穆亚尔德斯说,美国总统特朗普4月份在与杜特尔特通电话时表明,乐意协助菲律宾应对新冠疫情,然后促进菲律宾作出了这一决议。